REGLAMENTO DEPORTIVO 2025

REGLAMENTO DEPORTIVO.

HORARIO.

  • El comienzo de la carrera es a las 17:00. Antes de esa hora deberá estar todos los coches en el parque cerrado.
  • No se hará inscripciones fuera del horario.
  • Antes de la carrera se harán turnos rotativos para entrenar. Todos los pilotos tienen derecho a las tandas de entrenos.

PRECIOS.

  • El precio de la carrera es de 4€.
  • Los socios tendrán un descuento del 75%.

DESARROLLO DE LA CARRERA.

  • La carrera se hace en una tanda para la pole y dos en carrera.
  • Los pilotos saldrán en el orden inverso de la pole.
  • El carril de la pole se elegirá por sorteo.
  • El orden de las pistas es: 1-3-4-2.
  • Cada piloto entrará en la pista 1 y saldrá en la 2, excepto los que por pole queden en otras posiciones.
  • El ganador es el piloto que consiga hacer mas vueltas en el tiempo de carrera. Sumándose todos los carriles.
  • En los cambios de carriles el coche que salga se colocará en la pista en la misma coma donde termino. Saldrá de esa misma coma cuando le toque.
  • Cuando termina la carrera los coches no deben ser manipulados para contar las comas. Si algún piloto toca su coche perderá las comas.

TIEMPO DE LAS CARRERAS.

  • El tiempo de la carrera es de 5 minutos por carril.
  • El tiempo de pole es de 1 minuto.

COMISARIOS.

  • Todos los pilotos deben de ser comisarios cuando no estén pilotando.
  • Los comisarios no deben abandonar su puesto.
  • Es obligación de los comisarios cambiar los coches de carril cuando toque.
  • Es obligación de los comisarios colocar los dorsales en los coches.
  • Los comisarios no son mecánicos y no deben manipular los coches que estén en carrera.
  • Cuando un coche origine un accidente, este debe de ser metido en pista en último lugar.
  • La culpa de que los coches se salgan es siempre del piloto.

VERIFICACIONES.

  • Las verificaciones serán hechas por un miembro del club (aleatorio o por sorteo)
  • Si algún coche es amonestado en las verificaciones, dispondrá de 15 minutos para subsanar el coche y volver a verificar.
  • El director de carrera podrá llamar a verificar a cualquier coche en todo momento en el desarrollo de la carrera.
  • Los coches no podrán ser manipulados después de la verificación.
  • Los verificadores para esta temporada son Cristóbal y Carlos.

APLICACIÓN DEL REGLAMENTO.

  • El reglamento es de estricta aplicación.
  • Cualquier laguna o interpretación en el reglamento será solucionada en el momento y causará norma.
  • Cualquier modificación del reglamento o del calendario debe de ser votado por los socios, al menos 15 días antes de su aplicación.

MANIPULACIÓN DE LOS COCHES.

  • Los loches no pueden ser manipulados en el puesto de conducción.
  • Los pilotos no pueden tocar los coches desde el puesto de conducción.
  • Los coches solo pueden ser manipulados o reparados solo cuando estos estén en tiempo de carrera.
  • Los comisarios no pueden manipular los coches.
  • El único sitio donde se puede manipular los coches es en los boxes.

CAPMEONATO.

  • Se establece un campeonato por todo el año, sumando los puntos obtenidos en cada carrera.
  • El sistema de puntuación es el siguiente:
    • 12 Puntos para el 1º
    • 11 Puntos para el 2º
    • 10 Puntos para el 3º
    • 9 Puntos para el 4º
    • 8 Puntos para el 5º
    • 7 Puntos para el 6ª
    • 6 Puntos para el 7º
    • 5 Puntos para el 8º
    • 4 Puntos para el 9º
    • 3 Puntos para el 10º
    • 2 Puntos para el 11º
    • 1 Puntos para el 12º
    • 0 puntos para 13º y siguientes
  • Medio punto adicional para el piloto que haga loa pole.
  • Se descartarán las dos puntuaciones más bajas del campeonato.

 

RECLAMACIONES.

  • Cualquier piloto inscrito podrá hacer una reclamación ante el director de carrera.
  • El precio de la reclamación será de 5€ por anomalía.
  • Si el reclamante tiene razón se le devolverá el dinero.
  • La anomalía será resuelta por el director de carrera, el verificador y el presidente.

PROHIBICIONES.

  • Queda prohibido dar más de 5 vueltas con el alerón caído.
  • Está prohibido comer o fumar durante el desarrollo de la carrera.
  • Está prohibido alterar el desarrollo de la carrera.
  • Está prohibido gritar al comisario.
  • Está prohibido poner el pie en la pared.
  • Está prohibido molestar a los pilotos mientras están corriendo.

SANCIONES.

  • Cualquier incumplimiento de este reglamento será objeto de sanción.
  • Cualquier incumplimiento del reglamento técnico será objeto de sanción.

Faltas leves (-5 vueltas por falta):

  • Hacer labores de comisario mientras se conduce.
  • Al comisario que haga labores de mecánico.
  • Confundir al comisario.
  • El comisario que abandone su puesto.
  • Cualquier incumplimiento del este reglamento sin perjuicio que sea otro tipo de falta.

Faltas graves (descalificación inmediata):

  • Acumulación de faltas leves.
  • Reincidente en faltas leves.
  • Faltar al respeto o insultar a otro miembro (comisario o piloto).
  • No cumplir con la verificación del coche.
  • Cualquier daño intencionado hacia las instalaciones.
  • Cualquier intento de daño intencionado hacia otro coche.

Faltas muy Graves (Sanción económica de 15€ y -15 puntos)

  • No cumplir con los turnos de limpieza.
  • Manipular la pista con el fin de sabotear. Además debe hacerse con los gastos de la reparación.

 

LMP 2025
  1. Coches admitidos:
    1. Cualquiera catalogado como HIPERCAR, LMP1, LMP2, PROTOTIPOS que haya corrido al menos una carrera del WEC. A partir de 1992. No están permiticos los Grupo c; Grupo 5. para slot de cualquier fabricante de slot a escala 1/32 Peso mínimo del coche de 70 gramos.
    2. Altura mínima del motor a la pista de 1mm.
  2. Carrocería:
    1. Original por el fabricante
    2. Se permite quitar los limpiaparabrisas, espejos, deflectores.
    3. Peso mínimo de 14 gramos.
    4. Se permite los habitáculos de lexán.
    5. No se permite los cristales de lexán.
    6. Obligatorio llevar dorsales. Al menos uno en cada lateral.
  3. Chasis:
    1. Original por el fabricante. O de sustitución. Se permiten chasis 3D.
    2. Se permite sustituir por otros de diferentes durezas siempre que sea del mismo fabricante que el original.
    3. Se permiten quitar los topes del eje delantero.
    4. Se permite lijar ligeramente el perímetro para quitar rebabas y asperezas de fabricación.
    5. Se permiten quitar los suplementos triangulares de la bancada motor en los chasis slot.it.
    6. Queda prohibida cualquier manipulación del chasis a no ser que sean para repara cualquier rotura.
    7. Queda prohibido el imán.
  4. Motor:
    1. Cualquiera flat homologado para slot. Una ventana y puesta para arriba.
    2. Campo magnético del motor: máximo -6gr.
    3. Disposición libre. .
  5. Ejes:
    1. De cualquier material fabricados para slot.
    2. No deben sobresalir de la llanta.
  6. Guías:
    1. Homologadas para slot.
    2. Trencillas libres.
  7. Ruedas:
    1. Libres en material y tamaño fabricadas para slot.
    2. Deben de ser iguales dos a dos.
    3. Las cuatro ruedas deben de tocar sobre una plantilla de verificación.
    4. Neumáticos de cualquier fabricante para slot.
    5. Diámetro mínimo de 14mm.
    6. Con el neumático montado no deben sobresalir de la carrocería.
  8. Transmisión:
    1. El piñón debe atacar directamente sobre la corona.
    2. Queda prohibido cualquier elemento de amortiguación en corona, piñón o ambos.
    3. El número de dientes de piñón y corona es libre.
    4. El piñón y corona debe de ser fabricadas para slot.
  9. Soporte Motor:
    1. Libre en cuanto a altura y dureza.
    2. Fabricado para slot.
    3. Debe de ser fijado al chasis por todos los tornillos. Pudiendo ser sustituidos por amortiguadores.
    4. Se permite el uso de amortiguadores y suspensiones.
    5. Disposición del motor libre en su ubicación.
  10. Cables:
    2. Queda prohibido cualquier elemento electrónico montado dentro del coche (diodos, led, resistencias, transistores, condensadores…)
  11. Tornillos:
    1. Deben de llevar todos los tornillos de sujeción.
    2. Material libre.
    3. Fabricados para slot.
  12. Cojinetes:
    1. Libres fabricados para slot.
    2. Se permiten los rodamientos.

GRUPO C SLOT.IT 2025
  1. Coches admitidos:
    1. Cualquiera de grupo ce de Slot.itPeso mínimo del coche de 65 gramos.
    2. Altura mínima del motor a la pista de 1mm.
  2. Carrocería:
    1. Original por el fabricante
    2. Se permite quitar los limpiaparabrisas, espejos, deflectores.
    3. Peso mínimo de 14 gramos.
    4. NO se permite los habitáculos de lexán.
    5. NO se permite los cristales de lexán.
    6. Obligatorio llevar dorsales. Al menos uno en cada lateral.
  3. Chasis:
    1. Original por el fabricante.
    2. Queda prohibida cualquier manipulación del chasis a no ser que sean para repara cualquier rotura.
    3. Queda prohibido el imán.
  4. Motor:
    1. Original para grupo c de Slot.it
    2. Campo magnético inferior a -6,5gr
  5. Ejes:
    1. Originales
    2. No deben sobresalir de la llanta.
  6. Guías:
    1. Homologadas para slot.
    2. Trencillas libres.
  7. Ruedas:
    1. Originales
  8. Transmisión:
    1. El piñón debe atacar directamente sobre la corona.
    2. Queda prohibido cualquier elemento de amortiguación en corona, piñón o ambos.
    3. 28 o 27 dientes. Corona Slot.it bronce o aluminio.
  9. Soporte Motor:
    1. Se permite 0,0; 0,5 y 1mm
  10. Cables:
    1. Fabricados para slot.
    2. Queda prohibido cualquier elemento electrónico montado dentro del coche (diodos, led, resistencias, transistores, condensadores…)
  11. Tornillos:
    1. Deben de llevar todos los tornillos de sujeción.
    2. Material libre.
    3. Fabricados para slot.
    4. Tornillos de la bancada originales.
  12. Cojinetes:
    1. Originales
  13. Piñón:
    1. Original 9d

GRUPO 5 SIDEWAYS 2025
  1. Coches admitidos:
    1. Cualquiera catalogados como GRUPO 5 DE SIDEWAY  de slot a escala 1/32 Peso mínimo del coche de 70 gramos.
    2. Altura mínima del motor a la pista de 1mm.
  2. Carrocería:
    1. Original por el fabricante
    2. Se permite quitar los limpiaparabrisas, espejos, deflectores.
    3. Peso mínimo de 14 gramos.
    4. Se permite los habitáculos de lexán.
    5. Prohibido los cristales de lexán.
    6. Obligatorio llevar dorsales. Al menos uno en cada lateral.
  3. Chasis:
    1. Original por el fabricante. O de sustitución.
    2. Se permite sustituir por otros de diferentes durezas siempre que sea del mismo fabricante que el original.
    3. Se permite lijar ligeramente el perímetro para quitar rebabas y asperezas de fabricación.
    4. Queda prohibida cualquier manipulación del chasis a no ser que sean para repara cualquier rotura.
    5. Queda prohibido el imán.
    6. Se permiten chasis 3D
  4. Motor:
    1. Motor FLAT UNA VENTANA PUESTA HACIA ARRIBA
    2. Campo magnético del motor: máximo -3,5gr.
  5. Ejes:
    1. De cualquier material fabricados para slot.
    2. No deben sobresalir de la llanta.
  6. Guías:
    1. Homologadas para slot.
    2. Trencillas libres.
  7. Ruedas:
    1. Libres en material y tamaño fabricadas para slot.
    2. Deben de ser iguales dos a dos.
    3. Las cuatro ruedas deben de tocar sobre una plantilla de verificación.
    4. Neumáticos de cualquier fabricante para slot.
    5. Diámetro mínimo de 14mm.
    6. Con el neumático montado no deben sobresalir de la carrocería.
  8. Transmisión:
    1. El piñón debe atacar directamente sobre la corona.
    2. Queda prohibido cualquier elemento de amortiguación en corona, piñón o ambos.
    3. El número de dientes de piñón y corona es libre.
    4. El piñón y corona debe de ser fabricadas para slot.
  9. Soporte Motor:
    1. Libre en cuanto a altura y dureza.
    2. Fabricado para slot.
    3. Debe de ser fijado al chasis por todos los tornillos. Pudiendo ser sustituidos por amortiguadores.
    4. Se permite el uso de amortiguadores y suspensiones.
    5. Disposición del motor libre en su ubicación.
  10. Cables:
    2. Queda prohibido cualquier elemento electrónico montado dentro del coche (diodos, led, resistencias, transistores, condensadores…)
  11. Tornillos:
    1. Deben de llevar todos los tornillos de sujeción.
    2. Material libre.
    3. Fabricados para slot.
  12. Cojinetes:
    1. Libres fabricados para slot.
    2. Se permiten los rodamientos.

GT 2025
  1. Coches admitidos:
    1. Cualquiera catalogados como GT  para slot de cualquier fabricante de slot a escala 1/32 Peso mínimo del coche de 70 gramos.
    2. Altura mínima del motor a la pista de 1mm.
  2. Carrocería:
    1. Original por el fabricante
    2. Se permite quitar los limpiaparabrisas, espejos, deflectores.
    3. Peso mínimo de 14 gramos.
    4. Se permite los habitáculos de lexán.
    5. Prohibido los cristales de lexán.
    6. Obligatorio llevar dorsales. Al menos uno en cada lateral.
  3. Chasis:
    1. Original por el fabricante. O de sustitución. Se permiten chasis 3D.
    2. Se permite sustituir por otros de diferentes durezas siempre que sea del mismo fabricante que el original.
    3. Se permiten quitar los topes del eje delantero.
    4. Se permite lijar ligeramente el perímetro para quitar rebabas y asperezas de fabricación.
    5. Se permiten quitar los suplementos triangulares de la bancada motor en los chasis slot.it.
    6. Queda prohibida cualquier manipulación del chasis a no ser que sean para repara cualquier rotura.
    7. Queda prohibido el imán.
  4. Motor:
    1. Motor SCALEAUTO SC11B ó 11C.
    2. Campo magnético del motor: máximo -6gr.
  5. Ejes:
    1. De cualquier material fabricados para slot.
    2. No deben sobresalir de la llanta.
  6. Guías:
    1. Homologadas para slot.
    2. Trencillas libres.
  7. Ruedas:
    1. Libres en material y tamaño fabricadas para slot.
    2. Deben de ser iguales dos a dos.
    3. Las cuatro ruedas deben de tocar sobre una plantilla de verificación.
    4. Neumáticos de cualquier fabricante para slot.
    5. Diámetro mínimo de 14mm.
    6. Con el neumático montado no deben sobresalir de la carrocería.
  8. Transmisión:
    1. El piñón debe atacar directamente sobre la corona.
    2. Queda prohibido cualquier elemento de amortiguación en corona, piñón o ambos.
    3. El número de dientes de piñón y corona es libre.
    4. El piñón y corona debe de ser fabricadas para slot.
  9. Soporte Motor:
    1. Libre en cuanto a altura y dureza.
    2. Fabricado para slot.
    3. Debe de ser fijado al chasis por todos los tornillos. Pudiendo ser sustituidos por amortiguadores.
    4. Se permite el uso de amortiguadores y suspensiones.
    5. Disposición del motor libre en su ubicación.
  10. Cables:
    1. Fabricados para Slot
    2. Queda prohibido cualquier elemento electrónico montado dentro del coche (diodos, led, resistencias, transistores, condensadores…)
  11. Tornillos:
    1. Deben de llevar todos los tornillos de sujeción.
    2. Material libre.
    3. Fabricados para slot.
  12. Cojinetes:
    1. Libres fabricados para slot.
    2. Se permiten los rodamientos.

CLÁSICOS GT LE MANS
  1. Coches admitidos:
    1. Cualquiera catalogados como clásico de slot de cualquier fabricante de slot a escala 1/31 (POLICAR, SLOT.IT, NSR, SRC…). Queda excluido el Ferrari F40 de slot.it y de Policar.
    2. Peso mínimo del coche de 55 gramos.
    3. Altura mínima del motor a la pista de 1mm.
  2. Carrocería:
    1. Original por el fabricante
    2. Se permite quitar los limpiaparabrisas, espejos, deflectores delanteros y rueda de repuesto en los modelos NSR.
    3. Peso mínimo de 12 gramos.
    4. Se permite los habitáculos de lexán.
    5. No se permite los cristales de lexán.
  3. Chasis:
    1. Original por el fabricante.
    2. Se permite sustituir por otros de diferentes durezas siempre que sea del mismo fabricante que el original.
    3. Se permiten quitar los topes del eje delantero.
    4. Se permite lijar ligeramente el perímetro para quitar rebabas y asperezas de fabricación.
    5. Se permiten quitar los suplementos triangulares de la bancada motor en los chasis slot.it.
    6. Queda prohibida cualquier manipulación del chasis a no ser que sean para repara cualquier rotura.
    7. Queda prohibido el imán.
  4. Motor:
    1. Motor caja corta original de los modelos clásicos.
    2. Posición del motor en transversal
    3. Campo magnético del motor: máximo -6gr.
  5. Ejes:
    1. De cualquier material fabricados para slot.
    2. No deben sobresalir de la llanta.
  6. Guías:
    1. Homologadas para slot.
    2. Trencillas libres.
  7. Ruedas:
    1. Libres en material y tamaño fabricadas para slot.
    2. Deben de ser iguales dos a dos.
    3. Las cuatro ruedas deben de tocar sobre una plantilla de verificación.
    4. Neumáticos de cualquier fabricante para slot.
    5. Diámetro mínimo de 14mm.
    6. Con el neumático montado no deben sobresalir de la carrocería.
  8. Transmisión:
    1. El piñón debe atacar directamente sobre la corona.
    2. Queda prohibido cualquier elemento de amortiguación en corona, piñón o ambos.
    3. El número de dientes de piñón y corona es libre.
    4. El piñón y corona debe de ser fabricadas pa slot.
  9. Soporte Motor:
    1. Libre en cuanto a altura y dureza.
    2. Fabricado para slot.
    3. Debe de ser fijado al chasis por todos los tornillos. Pudiendo ser sustituidos por amortiguadores.
    4. Se permite el uso de amortiguadores y suspensiones.
    5. Disposición del motor en transversal.
  10. Cables:
    2. Queda prohibido cualquier elemento electrónico montado dentro del coche (diodos, led, resistencias, transistores, condensadores…)
  11. Tornillos:
    1. Deben de llevar todos los tornillos de sujeción.
    2. Material libre.
    3. Fabricados para slot.
  12. Cojinetes:
    1. Libres fabricados para slot.
    2. Se permiten los rodamientos.

MONOMARCA MERCEDES CUP SCALEAUTO

MERCEDES SCALEAUTO

  • Único coche admitido:
    • Mercedes GT3 2018 CUP, en cualquiera de sus colores.
    • Peso del coche mínimo 88 gramos.
  • Carrocería:
    • Original por el fabricante
    • Se permite quitar los limpiaparabrisas, espejos, deflectores.
    • Peso mínimo de 23 gramos.
    • No se permite los habitáculos de lexán.
    • Prohibido los cristales de lexán.
    • Obligatorio llevar dorsales.
  • Chasis:
    • Original por el fabricante. Incluido en el set.
    • Prohibido chasis 3D.
    • Se permite sustituir por el otro que trae el set (negro o gris).
    • Se permiten quitar los tornillos reguladores de altura del eje delantero.
    • Queda prohibida cualquier manipulación del chasis a no ser que sean para repara cualquier rotura.
    • Queda prohibido el imán.
  • Motor:
    • Motor SCALEAUTO SC11B ó 11C.
    • Campo magnético del motor: máximo -4,5gr.
  • Ejes:
    • Originales
    • No deben sobresalir de la llanta.
    • Separadores delanteros obligatorios, pudiendo montar cualquiera de los que traen el set (rojos o negros)
    • Stoper trasero obligatorio. Se puede montar en posición central o lateral.
    • Separador trasero obligatorio. Pudiendo montar cualquiera de los que vienen en el set.
  • Guías:
    • Original
    • Muelle de la guía obligatorio y sin manipular.
    • Trencillas libres.
  • Ruedas:
    • Originales.
    • Deben de ser iguales dos a dos.
    • Las cuatro ruedas deben de tocar sobre una plantilla de verificación.
    • Neumáticos de cualquier fabricante para slot..
    • Con el neumático montado no deben sobresalir de la carrocería.
    • Se permiten quitar los tapacubos.
  • Transmisión:
    • El piñón debe atacar directamente sobre la corona.
    • Queda prohibido cualquier elemento de amortiguación en corona, piñón o ambos.
    • Corona única. La que trae el set (negra de nylon de 27 dientes).
    • Piñón Cualquiera de los que trae el set (11d ó 12d).
  • Soporte Motor:
    • Original.
    • Deben de llevar todos los tornillos originales y fijados en su posición.
    • Disposición del motor angular
  • Cables:
    • Fabricados para Slot
    • Queda prohibido cualquier elemento electrónico montado dentro del coche (diodos, led, resistencias, transistores, condensadores…)
  • Tornillos de la carrocería:
    • Deben de llevar todos los tornillos de sujeción.
    • Material libre.
    • Fabricados para slot.
  • Cojinetes:
    • Originales.
  • Ejes:
    • Originales.

Cualquier elemento del coche que no esté regulado en este reglamento deberá ir original al set y sin cambios.

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