GT. 15-06-2024

15/06/24

Echando la vista atrás y recordando carreras anteriores de gt, no recordaba tanta igualdad . Casi siempre eran dos y en algunos casos tres pilotos los que se jugaban la victoria. Ahora puede llegar hasta cinco los pilotos que optan al podium final de carrera.

Después de la inspección de los vehículos de la cual no tenemos nada que reseñar, pasamos a la pole.

Estuvo muy competida hasta el final. Se la jugaban Pepe que hizo un tiempazo(10.942) y Manolitro que literalmente en la ultima vuelta que entraba de la

Pole(10.906), se la arrebató a Pepe. La carrera anterior paso lo mismo entre Manolitro y Carlos.

En pista el nivel era altísimo. El grupo perseguidor tenían hambre y no se por donde empezar para hablar de ellos.

Truzman y Barty tienen desde hace tiempo una gran rivalidad. Llevan al límite su pilotaje y se disfruta cuando estás de comisario ver ese espectáculo. Lastima que no lo tengamos grabado. Barty se llevó este asalto pero no creo que Truz le ponga las cosas faciles para la próxima carrera. Mariano estuvo con ellos , pero empezó a descolgarse un poco y ya su carrera fue mas tranquila y maratoniana. Senri lo hace francamente bien . Tiene sus salidas y percances pero cada vez menos . Progresa adecuadamente.

La mala tarde la tuvo el amigo Ambrosio. Dos entradas en pistas ajenas hizo que ya perdiera la paciencia con su coche. No tuvo buenas sensaciones con su Honda durante la prueba y decidió abandonar la competición viendo que con la rotura del alerón trasero en accidente y el tiempo perdido, no tenía ya nada que hacer en la prueba. Una lástima. Pero siguió en la labor de comisario para no dejar a sus compañeros sin asistencia en la prueba. Gracias "Ambros" por tu labor.

Relatada la parte media del grupo, hablaremos de los de delante. Había cuatro candidatos para la victoria. Cristóbal, Carlos, Pepe y Manolitro. Todo parecía que iba a ser una pelea entre Pepe y Manolitro, pero Cristóbal no daba por perdida la carrera. Marcando buenas vueltas se impuso a sus demás rivales. El único que podía seguirle era Manolitro que marcaba vueltas rápidas en carrera y perecía que le podría arrebatar la victoria. No era imposible pero era difícil. Pepe tuvo buenos momentos peleando con Cristóbal. Se descolgó un poco y ya en la segunda manga la opción era tercera plaza y vigilando a Carlos que venía fuerte y era el rival más directo.

Finalizada la carrera, solo nos queda decir que la carrera se la llevó Cristóbal 212.108 vueltas con su Corvette C8R de estreno.

2 Manolitro. 212.039

Ford GT 40

3.Pepe. 210.095

Ferrari GT3

4.Carlos. 209072

Ferrari GT3

5. Barty. 206.049

BMW-Z4

6.Truzman. 205.087

Mosler

7.Mariano. 199.103

Mosler

8. Senri. 178.148

Mosler

9. Ambrosio. 101.999

Honda NSX

Enhorabuena al ganador y el agradecimiento a los demás competidores por darlo todo en la prueba.

Un saludo y la próxima carrera empezamos la tercera fase del calendario.