CLÁSICOS GT LE MANS. 13-7-2024

Menuda tarde tuvimos, parecía una monomarca McLaren salvo dos excepciones marcadas por nuestros amigos Kevin y Chema que corrieron con algo diferente a los "mac.latas". Como siempre y reitero, aquí tenéis vuestra pista y nosotros lo pasamos de escándalo con vosotros. Menudo arte en pista tenéis.

Cada vez empiezan los entrenos antes. Mientras la gente va a la playa, aquí la hora del almuerzo se hace antes.

Con el cafelito puesto, llegaban los competidores y no se perdía el tiempo. Pruebas y modificaciones a montón, estos bólidos tienen que ir muy finos si no , te comen los rivales.

Empezamos para intentar no hacerlo largo con la pole.

Hasta el final , la pole estaba en el aire. Pepe se marcó un 10.635 y eso parecía que era el final. Manolitro salió el último y se la arrebató con un 10.399. algo casi imposible pero así fué. Más emoción imposible.

Nos ponemos en lo mejor. Que es la carrera.

Seré repetitivo como en otras crónicas, pero tengo que decir y nombrar a Mariano que está categoría le va bastante bien y estuvo luchando por hacerse con la cuarta posición. Algo complicado porque se la peleaba con Cristobal . Pero esa quinta posicion que se hizo, le puede saber a gloria. Muy buena carrera y ese es el camino amigo Mariano.

Había un grupo entre Ambrosio, Kevin y Chema, que no daban tregua. Ambrosio luchaba como siempre, pero ese ímpetu de querer más le llevaba a cometer errores y perdía tiempo. Él siempre se lo pasa de escándalo. Que envidia!!.

Kevin nos sorprendía del buen hacer que tiene. Con un coche diferente al de los demás, hizo un carrerón de escándalo. Y de Chema que decir. Otro que como siga aprendiendose la pista, vamos a sudar tinta para las próximas confrontaciones.

Senri sigue subiendo y cada vez más vueltas en su casillero. Menos salidas y lo que más nos gusta es que ya aguanta en pista al que se ponga delante y se le va viendo maldad en pista (de buen rollo). Para ganar ese es el plan.

En la parte de arriba Pepe, Carlos y Cristóbal tenían su martirio entre ellos. Pepe y Cristóbal tuvieron un duelo en pista y en las pistas 1 y 4 que son las exteriores (más complicadas), durante muchísimas vueltas y nos dieron espectáculo del bueno. Hacía tiempo que no veíamos algo similar. No se despegaban y precisamente despacio no iban. Carlos estaba con ellos. Muy maratoniano y constante, aprovechaba ese duelo para despegarse de ellos.

Cristóbal luchaba contra su coche. En el ecuador de la prueba perdía una rueda delantera. Tuvo que salir a boxes y después a tirar como un jabato para no perder posición. No volaba como en otras ocasiones pero sacó de su coche todo lo que pudo. Pepe tenía bastante comodidad con su bólido pero hay que correr más que el rival y así lo demostró.

De Manolitro ni hablaremos.

Hizo el triplete. (pole, vuelta rápida y victoria) Así que ya os podéis imaginar el resto.

Final del carrerón.

Manolitro 218.071

MacLaren Elva

2.Carlos. 216.072

MacLaren M6d

3.Pepe. 214.102

MacLaren M8d

4.Cristobal. 206.081

MacLaren Elva

5.Mariano. 201.102

MacLaren Elva

6.kevin. 194.089

Alfa Romeo 33/3

7.Ambrosio. 193.050

MacLaren Elva

8.Chema. 192.083

Ferrari 412

9.Senri 182.036

MacLaren Elva

Sólo nos queda felicitar al campeón y agradecer a los demás competidores el buen hacer en pista.

P.D.

Buenísima carrera en todos los sentidos y nada mejor que en la tercera manga terminar una jornada entre amigos. Las anécdotas de la carrera contadas entre todos. Perfecta tarde.

Dejo el saludo que me dejó Pepe para Manolillo. Te dedica su tercera posición y aquí te echan de menos.

Un saludo.