L.M.P
Sábado O7/09/24
Buenísima tarde carreras augurabamos para este Sábado con los L.M.P. . Y así fue, desde los entrenos hasta la carrera fue un bendito infierno.
La pole se la adjudicó Carlos con un 11.053, arrebatada en último instante a Manolitro(11.103). El resto de corredores no se distanciaban mucho en el crono de los de cabeza como en otras carreras anteriores.
Pasando a relatar la carrera, la gran tarde la tuvo Barty. Ya tocaba pasar de nivel y lo hizo. Gran victoria y merecida la suya en la tarde del sábado. Con una carrera sin errores y un coche bien puesto a punto, demostró que también hay que contar con el en el podium a partir de ahora.
La parte negativa de esta carrera se la llevó Carlos. Cuando luchaba al principio de la prueba con Manolitro por la primera posición, una avería en su coche le hizo relegarse a la última posición de la carrera. Hoy le ha tocado a él. Una pena pera así son las carreras.
La vuelta rápida en carrera se la adjudicó Manolitro(10.997).
Cristóbal tampoco tuvo una tarde gloriosa. No lo veía muy cómodo pilotando y peleaba por no quedar muy atrás. Ahí tuvo que vérselas con el señor Truzman que también entraba en la lucha por coger cajón en el podium. Truzman y Barty estuvieron casi toda la carrera peleando por posicionEl segundo grupo por decirlo así, también tenían lo suyo.Mariano, Ambrosio y Senri apretaban. Oliendo la sangre del caído Carlos, todos aspiraban a subir un puesto más . Otro que se dejó la piel fue Pepe que con un coche bastante limitado, hizo un buen papel .
Final de la carrera.
Barty ganador de la prueba haciendo 208.004 vueltas (Porsche 963)
2.Manolitro. 208.003
Radical SR9
3.Truzman. 207.023
Lola B12/80
4.Cristobal. 205.037
Lola B12/80
5.Pepe. 200.102
Audi R8
6.Mariano. Oreca 07
195.007
7.Ambrosio. 192.033
Oreca 07
8.Senri. 185.084
Audi R10
9.Carlos. 171.890. Lola B10/60.
Enhorabuena Barty por tu victoria y a los demás pilotazos darles el agradecimiento por haber competido al máximo.
En la tercera manga bajadas ya las revoluciones, y los coches guardados en las maletas, las cervezas frescas y unas buenas "tapillas " hacen su aparición . Bendita tercera manga..
Un saludo.
| Posición | Nombre | Vueltas | Coma | Pista 1 | Pista 3 | Pista 4 | Pista 2 | Pole P4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BARTY | 208 | ,004 | 52 | 51 | 52 | 53 | 3º |
| 1ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 26,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,275 | 11,277 | 11,403 | 11,129 | 11,120 | |||
| Vuelta media | 11,484 | 11,583 | 11,509 | 11,293 | ||||
| Vuelta lenta | 13,511 | 14,797 | 11,837 | 11,607 | ||||
| 2ª Pasada | 26,00 | 25,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,361 | 11,282 | 11,337 | 11,259 | ||||
| Vuelta media | 11,860 | 11,638 | 11,573 | 11,419 | ||||
| Vuelta lenta | 14,739 | 14,048 | 11,932 | 11,602 | ||||
| 2 | MANOLITRO | 208 | ,003 | 51 | 51 | 52 | 54 | 2º |
| 1ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
| Vuelta rápida | 10,997 | 11,131 | 11,242 | 10,999 | 11,103 | |||
| Vuelta media | 11,434 | 11,319 | 11,601 | 11,341 | ||||
| Vuelta lenta | 13,496 | 12,635 | 13,645 | 13,592 | ||||
| 2ª Pasada | 25,00 | 25,00 | 26,00 | 27,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,114 | 11,153 | 11,389 | 11,152 | ||||
| Vuelta media | 11,792 | 11,850 | 11,680 | 11,395 | ||||
| Vuelta lenta | 14,133 | 21,252 | 15,113 | 12,596 | ||||
| 3 | TRUZMAN | 207 | ,023 | 50 | 53 | 52 | 52 | 4º |
| 1ª Pasada | 25,00 | 27,00 | 26,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,333 | 11,248 | 11,276 | 11,184 | 11,170 | |||
| Vuelta media | 11,568 | 11,438 | 11,435 | 11,656 | ||||
| Vuelta lenta | 14,440 | 11,662 | 11,633 | 16,175 | ||||
| 2ª Pasada | 25,00 | 26,00 | 26,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,408 | 11,406 | 11,332 | 11,268 | ||||
| Vuelta media | 11,756 | 11,530 | 11,493 | 11,773 | ||||
| Vuelta lenta | 15,055 | 11,758 | 11,816 | 15,875 | ||||
| 4 | CRISTOBAL | 205 | ,037 | 53 | 50 | 50 | 52 | 8º |
| 1ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 24,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,228 | 11,080 | 11,457 | 11,124 | 11,624 | |||
| Vuelta media | 11,599 | 11,528 | 12,116 | 11,663 | ||||
| Vuelta lenta | 16,114 | 15,240 | 14,805 | 15,505 | ||||
| 2ª Pasada | 27,00 | 24,00 | 26,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,141 | 11,188 | 11,103 | 11,039 | ||||
| Vuelta media | 11,402 | 12,367 | 11,433 | 11,564 | ||||
| Vuelta lenta | 12,087 | 17,367 | 13,477 | 14,625 | ||||
| 5 | PEPE | 200 | ,102 | 50 | 48 | 51 | 51 | 6º |
| 1ª Pasada | 25,00 | 24,00 | 25,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,578 | 11,611 | 11,694 | 11,528 | 11,512 | |||
| Vuelta media | 11,964 | 12,283 | 11,943 | 11,711 | ||||
| Vuelta lenta | 13,680 | 18,764 | 12,274 | 11,918 | ||||
| 2ª Pasada | 25,00 | 24,00 | 26,00 | 25,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,583 | 11,593 | 11,560 | 11,554 | ||||
| Vuelta media | 12,046 | 12,091 | 11,765 | 11,826 | ||||
| Vuelta lenta | 14,884 | 16,207 | 12,136 | 14,004 | ||||
| 6 | MARIANO | 195 | ,007 | 47 | 49 | 49 | 50 | 5º |
| 1ª Pasada | 23,00 | 25,00 | 24,00 | 25,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,669 | 11,856 | 12,024 | 11,895 | 11,451 | |||
| Vuelta media | 12,569 | 12,381 | 12,191 | 12,206 | ||||
| Vuelta lenta | 16,592 | 14,872 | 12,634 | 15,405 | ||||
| 2ª Pasada | 24,00 | 24,00 | 25,00 | 25,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,891 | 11,959 | 11,903 | 11,746 | ||||
| Vuelta media | 12,388 | 12,533 | 12,145 | 12,057 | ||||
| Vuelta lenta | 14,681 | 16,082 | 12,392 | 12,503 | ||||
| 7 | AMBROSIO | 192 | ,033 | 51 | 47 | 47 | 47 | 9º |
| 1ª Pasada | 26,00 | 24,00 | 23,00 | 22,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,493 | 11,575 | 11,929 | 11,432 | 11,711 | |||
| Vuelta media | 11,912 | 12,397 | 12,962 | 13,186 | ||||
| Vuelta lenta | 14,147 | 17,732 | 18,033 | 18,051 | ||||
| 2ª Pasada | 25,00 | 23,00 | 24,00 | 25,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,611 | 11,507 | 11,841 | 11,354 | ||||
| Vuelta media | 12,095 | 12,924 | 12,796 | 11,970 | ||||
| Vuelta lenta | 14,989 | 20,196 | 17,157 | 15,004 | ||||
| 8 | SENRI | 185 | ,084 | 46 | 45 | 47 | 47 | 7º |
| 1ª Pasada | 24,00 | 23,00 | 24,00 | 24,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,756 | 11,778 | 11,996 | 11,473 | 11,550 | |||
| Vuelta media | 12,512 | 12,878 | 12,543 | 12,372 | ||||
| Vuelta lenta | 16,155 | 19,708 | 16,007 | 16,452 | ||||
| 2ª Pasada | 22,00 | 22,00 | 23,00 | 23,00 | ||||
| Vuelta rápida | 12,147 | 11,799 | 11,994 | 11,847 | ||||
| Vuelta media | 13,846 | 13,471 | 13,093 | 12,935 | ||||
| Vuelta lenta | 20,162 | 28,395 | 22,043 | 19,180 | ||||
| 9 | CARLOS | 171 | ,890 | 51 | 51 | 28 | 41 | 1º |
| 1ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 7,00 | 26,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,166 | 11,195 | 11,486 | 11,237 | 11,053 | |||
| Vuelta media | 11,361 | 11,446 | 11,600 | 11,515 | ||||
| Vuelta lenta | 13,679 | 13,753 | 11,737 | 15,578 | ||||
| 2ª Pasada | 25,00 | 25,00 | 21,00 | 15,00 | ||||
| Vuelta rápida | 11,327 | 11,351 | 11,600 | 11,510 | ||||
| Vuelta media | 11,691 | 12,210 | 14,174 | 14,742 | ||||
| Vuelta lenta | 15,417 | 16,527 | 29,324 | 41,829 |
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