05/10/24
Lastima que a los Porsche se le ha acabado su tiempo. Está ha sido la ultima carrera (por ahora)de esta monomarca. A mí me parecía bastante competida pero ha estado dos años con nosotros y ya hay que hacer relevo.
Como era de esperar, pasamos una buenísima tarde de carreras. Algunos disfrutamos con estos coches sin modificaciones y casi de estricta serie, la pericia es la que manda. A otros se les atraganta hasta nombrarlos en sueños. No son capaces de domarlos y no se hacen a ellos.
La carrera estuvo llenas de sorpresas buenas y malas. Desde la pole hasta el final de la carrera.
Pole. Cristóbal se la llevó seguido de otro campanazo que lo dió Pepe. Los demás estábamos unos pasitos por detrás.
Viendo la pole lo ajustada que estuvo , la carrera no iba a ser menos.
Manolitro tuvo otra de sus tardes y tuvo que pasar por boxes dos veces. Le daba por hacer caballitos al puñetero coche. Una vez solucionado el problemilla, ya sólo le quedaba disfrutar de la carrera. Y así lo hizo toda la segunda manga.
Ambrosio llegó muy apurado de tiempo y no pudo entrenar así que se metió en la carrera a la aventura.
Los de arriba se la estaban jugando . Pepe empezó muy bien controlando las vueltas y el tema de las salidas . Ya en la segunda parte de la prueba, se quedó sin ruedas y al no tener rivales cerca, se dedicó a no forzar.
Cristóbal y Carlos tuvieron durante toda la carrera un duelo de los habituales entre ellos. Las dos primeras posiciones estuvieron intercambiandolas entre los dos. Sobre todo en la segunda manga donde ya se aclaraban las posiciones finales.
Llegamos al grupo de los peligrosos. Aquí Truzman y Mariano se las tuvieron bien. Truzman se estaba volviendo loco con su coche. Lo estaba pasando francamente mal. Pero ahí lo tienes, cuarta posición al final. Este no quiere más Porsche..
Senri está espabilando muy rápidamente ,es otro que ya le podemos poner en el grupo de los peligrosos. Se le da bastante bien esto de las monomarcas.
Al final la carrera se la llevó Carlos 207.072 vueltas.
2.Cristobal. 205.082
3.Pepe. 203.084
4.Truzman. 194.077
5.Mariano. 193.002
6.Manolitro. 192.088
7.Barty. 192.079
8.Ambrosio. 185.111
9.Senri. 181.112
Dar la enhorabuena al ganador y agradecer al resto de pilotos la asistencia y la competitividad demostrada.
Un saludo.
P.D.
La tercera manga como siempre lo mejor y de agrado para todos.
Barty puso unos buenos platos surtidos y con unas cervecitas bien fresquitas, terminamos la jornada.
Posición | Nombre | Vueltas | Coma | Pista 1 | Pista 3 | Pista 4 | Pista 2 | Pole P3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | CARLOS | 207 | ,072 | 52 | 51 | 51 | 53 | 3º |
1ª Pasada | 26,00 | 25,00 | 25,00 | 27,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,111 | 11,159 | 11,458 | 11,059 | 11,154 | |||
Vuelta media | 11,434 | 11,523 | 11,966 | 11,272 | ||||
Vuelta lenta | 15,295 | 15,704 | 15,150 | 12,004 | ||||
2ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 26,00 | 26,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,047 | 11,225 | 11,450 | 11,127 | ||||
Vuelta media | 11,529 | 11,409 | 11,713 | 11,508 | ||||
Vuelta lenta | 15,692 | 11,636 | 12,617 | 14,744 | ||||
2 | CRISTOBAL | 205 | ,082 | 52 | 52 | 51 | 50 | 1º |
1ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 26,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,122 | 11,116 | 11,461 | 11,178 | 11,031 | |||
Vuelta media | 11,276 | 11,380 | 11,953 | 11,770 | ||||
Vuelta lenta | 11,801 | 11,781 | 14,491 | 14,514 | ||||
2ª Pasada | 26,00 | 26,00 | 25,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,199 | 11,184 | 11,464 | 11,162 | ||||
Vuelta media | 11,430 | 11,791 | 12,144 | 11,710 | ||||
Vuelta lenta | 12,949 | 15,513 | 16,259 | 15,511 | ||||
3 | PEPE | 203 | ,084 | 51 | 51 | 49 | 52 | 2º |
1ª Pasada | 25,00 | 26,00 | 25,00 | 26,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,310 | 11,389 | 11,520 | 11,264 | 11,146 | |||
Vuelta media | 11,552 | 11,846 | 11,847 | 11,641 | ||||
Vuelta lenta | 12,838 | 14,744 | 13,615 | 14,082 | ||||
2ª Pasada | 26,00 | 25,00 | 24,00 | 26,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,417 | 11,271 | 11,647 | 3,379 | ||||
Vuelta media | 11,681 | 11,963 | 12,209 | 11,650 | ||||
Vuelta lenta | 13,508 | 14,756 | 14,932 | 16,081 | ||||
4 | TRUZMAN | 194 | ,077 | 49 | 49 | 46 | 50 | 8º |
1ª Pasada | 25,00 | 25,00 | 23,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,725 | 11,679 | 12,156 | 11,837 | 11,915 | |||
Vuelta media | 12,131 | 12,006 | 12,778 | 12,014 | ||||
Vuelta lenta | 14,105 | 12,395 | 15,981 | 12,258 | ||||
2ª Pasada | 24,00 | 24,00 | 23,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,802 | 11,732 | 12,070 | 11,843 | ||||
Vuelta media | 12,245 | 12,447 | 12,633 | 12,235 | ||||
Vuelta lenta | 16,147 | 16,481 | 19,982 | 14,455 | ||||
5 | MARIANO | 193 | ,002 | 48 | 48 | 47 | 50 | 5º |
1ª Pasada | 24,00 | 24,00 | 23,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,800 | 11,977 | 12,271 | 11,923 | 11,235 | |||
Vuelta media | 12,416 | 12,394 | 12,750 | 12,314 | ||||
Vuelta lenta | 15,050 | 15,389 | 15,347 | 13,898 | ||||
2ª Pasada | 24,00 | 24,00 | 24,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 12,057 | 11,990 | 12,158 | 11,923 | ||||
Vuelta media | 12,443 | 12,456 | 12,520 | 12,178 | ||||
Vuelta lenta | 14,056 | 13,175 | 13,430 | 12,758 | ||||
6 | MANOLITRO | 192 | ,088 | 48 | 48 | 48 | 48 | 4º |
1ª Pasada | 24,00 | 23,00 | 23,00 | 23,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,265 | 11,321 | 11,618 | 11,398 | 11,175 | |||
Vuelta media | 12,441 | 12,655 | 13,376 | 12,863 | ||||
Vuelta lenta | 16,945 | 22,990 | 40,724 | 19,982 | ||||
2ª Pasada | 24,00 | 25,00 | 25,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,277 | 11,421 | 11,554 | 11,233 | ||||
Vuelta media | 12,754 | 12,073 | 11,829 | 11,887 | ||||
Vuelta lenta | 32,561 | 15,535 | 13,526 | 15,077 | ||||
7 | BARTY | 192 | ,079 | 48 | 49 | 46 | 49 | 7º |
1ª Pasada | 24,00 | 24,00 | 23,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,804 | 11,548 | 11,998 | 11,800 | 11,602 | |||
Vuelta media | 12,253 | 12,416 | 12,688 | 12,377 | ||||
Vuelta lenta | 15,862 | 17,092 | 17,029 | 14,871 | ||||
2ª Pasada | 24,00 | 25,00 | 23,00 | 24,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,747 | 11,779 | 12,327 | 11,863 | ||||
Vuelta media | 12,372 | 12,056 | 13,056 | 12,677 | ||||
Vuelta lenta | 16,070 | 12,280 | 16,914 | 16,541 | ||||
8 | AMBROSIO | 185 | ,111 | 46 | 45 | 46 | 48 | 9º |
1ª Pasada | 23,00 | 23,00 | 23,00 | 23,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,817 | 11,543 | 12,007 | 11,750 | 12,144 | |||
Vuelta media | 12,754 | 13,262 | 13,106 | 12,982 | ||||
Vuelta lenta | 16,504 | 18,201 | 17,534 | 15,378 | ||||
2ª Pasada | 23,00 | 22,00 | 23,00 | 25,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,901 | 11,861 | 12,064 | 11,510 | ||||
Vuelta media | 12,542 | 13,174 | 12,828 | 12,109 | ||||
Vuelta lenta | 17,681 | 18,546 | 14,894 | 15,296 | ||||
9 | SENRI | 181 | ,112 | 42 | 47 | 46 | 46 | 6º |
1ª Pasada | 21,00 | 23,00 | 24,00 | 23,00 | ||||
Vuelta rápida | 12,006 | 11,690 | 11,915 | 11,823 | 11,594 | |||
Vuelta media | 14,142 | 12,529 | 12,878 | 12,928 | ||||
Vuelta lenta | 17,234 | 15,254 | 17,740 | 15,662 | ||||
2ª Pasada | 21,00 | 24,00 | 22,00 | 23,00 | ||||
Vuelta rápida | 11,874 | 11,693 | 11,987 | 11,706 | ||||
Vuelta media | 13,845 | 12,861 | 13,259 | 13,066 | ||||
Vuelta lenta | 23,847 | 17,035 | 17,599 | 16,684 |
Crea tu propia página web con Webador